齒輪被鑲嵌在國徽上代表工業(yè)，齒輪是機械工業(yè)的象征。齒輪工業(yè)是機械工業(yè)中技術(shù)最密集，資金最密集的產(chǎn)業(yè)。齒輪傳動是幾乎所有的成套機械裝備的主要傳動部件，齒輪傳動產(chǎn)品包括車輛齒輪傳動系（主要為汽車、工程、農(nóng)機、摩托車、軍車配套）、工業(yè)齒輪傳動及變速箱（主要有工業(yè)通用變速箱及為冶金、礦山、水泥、船用、航空、鐵道、石油、化工、輕工、紡織、儀表、包裝、印刷等配套的專用齒輪箱）、齒輪專用裝備（大的可加工齒輪直徑達15m,變速箱重達100t,小齒輪直徑幾毫米的儀表齒輪）。
    齒輪應(yīng)用廣泛，現(xiàn)在全國大小齒輪傳動生產(chǎn)廠家企業(yè)近千家，骨干企業(yè)300多家，其中主要的260多家為本協(xié)會會員，齒輪工業(yè)年銷售收入約500億元/年。齒輪工業(yè)是機械基礎(chǔ)件中規(guī)模最大的行業(yè)。

    齒輪材料與熱處理是齒協(xié)工作的重點

一．提高齒輪材料選用質(zhì)量

   1.貫徹兩個齒協(xié)鋼材標準
      車輛齒輪用鋼技術(shù)條件：CGMA001-2004
      車輛齒輪用鋼市場準入條件： CGMA002-2004
   2.討論規(guī)范工業(yè)齒輪用鋼的選用標準

二．提高齒輪產(chǎn)品可靠性

   齒輪精度：減少熱處理變形、控制熱處理變形
   齒輪強度 ：通過熱處理提高彎曲疲勞強度與接觸疲勞強度；滲、調(diào)質(zhì)、淬、正火、回火、前后處理達到合適的的硬化層深，心部硬度、最佳晶粒度與金相組織，不產(chǎn)生裂紋與殘余應(yīng)力，消除應(yīng)力集中。

三．推動熱處理經(jīng)濟工藝發(fā)展

    六十~七十年代   主流軟齒面 
   七十~八十年代   中硬齒面 
   八十~九十年代   主流硬齒面
    九十~21世紀——控制硬化層——控制變形的基礎(chǔ)上節(jié)能——環(huán)保——清潔生產(chǎn)——冷熱混線    

四．推進數(shù)控化、數(shù)字化提高控制檢測水平
          
    采用合理工藝
    選用合適裝備
    開發(fā)先進工藝軟件——通用工藝軟件——產(chǎn)品專用軟件
    提倡裝備企業(yè)齒輪企業(yè)高水平的售后服務(wù)——制定產(chǎn)品解決方案                        

    對齒輪材料與熱處理工作委員會的幾點建議

    整合行業(yè)技術(shù)資源，加速齒輪熱處理與國際水平接軌。
    整合的方法：
    1.擴大組織——每年一會——競標協(xié)辦 
   從鋼材質(zhì)量入手宣貫齒協(xié)標準首先是使齒輪材料趕上國際水平。 
   制修訂標準與規(guī)范（與國際水平接軌）
    2.淘汰落后工藝——選用先進工藝、裝備、檢測方法 
   交流熱處理工藝、管理、裝備、檢測經(jīng)驗 
   建立地區(qū)性熱處理工藝協(xié)作中心，優(yōu)勢互補、整合資源、減少重復(fù)投資、提高裝備水平 
   集資、參股聯(lián)合進行關(guān)鍵技術(shù)研究
    3.在齒協(xié)協(xié)助下，組織起來
    采用首席專家負責(zé)制——誰集資誰受益
    齒協(xié)——財務(wù)服務(wù)，組織協(xié)調(diào)評審監(jiān)督